По данным пресс-службы судостроительной промышленности РФ, общий объем производства по сравнению с 2005 годом составит ~ 75 %, в том числе военному производству ~ 68 %, по гражданскому ~ 100 %. Удельный вес экспортного производства составит ~30%. Объем производства продукции для внутреннего рынка вырастет (темп роста около 120%) за счет увеличения объема гособоронзаказа. Объем отгруженной экспортной продукции может составить ~ 76,6 %, в том числе военной продукции ~ 77,1 %, гражданской продукции ~ 72,0 % к 2005 году.
До конца 2006 года предстоит выполнение экспортных контрактов, в том числе запланированных этапов по авианосцу «Адмирал Горшков», ремонту подводной лодки проекта 877КМ для Индии и др. Строительство гражданских судов различного назначения в течение 2006 года велось на ряде судостроительных заводов отрасли. За период январь-сентябрь обеспечен выпуск 20 судов и 6 корпусов:
- На ФГУП «Адмиралтейские верфи» сданы заказчику два танкера – продуктовоза, ведет строительство еще двух.
- ОАО «Завод «Красное Сормово» сдал два и строит еще три танкера проекта 19619 для инозаказчика, также заложены пять сухогрузных теплоходов, сданы инозаказчику две нефтеналивных баржи и ведется строительство еще одной.
- ФГУП «ПО «Севмаш» и ФГУП «МП «Звездочка» продолжают работы по сооружению двух буровых платформ для арктического шельфа.
- ОАО «Выборгский судостроительный завод» сдал заказчику один и ведет строительство еще одного нефтеналивного танкера для Казахстана.
- На ОАО «Балтийский завод» продолжается строительство атомного ледокола «50 лет Победы» и двух ледоколов проекта 21900.
- На ОАО «Волгоградский ССЗ» сданы заказчику два сухогруза река/море и ведется строительство еще одного, а также танкера - продуктовоза проекта РК608, заложены три сухогруза проекта RSD19.
- ОАО «Амурский ССЗ» продолжает переоборудование и модернизацию нефтяной платформы «Орлан», ведутся работы по строительству судна сейсморазведки для Индии, заложены два танкера-химовоза проекта 18500 для Германии.
- На ФГУП «ДВЗ «Звезда» строится рыболовный сейнер РС-450.
- На ОАО «Зеленодольский завод им. А. М. Горького» сданы четыре баржи-площадки и скоростной пассажирский теплоход проекта А-45, ведется строительство двух танкеров проекта 00215 и двух сухогрузов проекта 00101 типа «Русич».
- На Окской судоверфи сдан сухогруз проекта 00101 типа «Русич» и идет строительство еще трех.
- На ОАСО «Вымпел» ведется строительство малого пожарного судна типа - «Марс», служебно-разъездного катера-лаборатории и двух грузопассажирских катеров.
- На ОАО «ССЗ «Красные баррикады» сданы две баржи проекта 318 и строится еще одна, ведется строительство танкера – заправщика проекта 00120.
- На ОАО «ССЗ «Лотос» сдана заказчику баржа проекта Р-248.
- На ОАО «ССЗ им. Октябрьской революции» сдан заказчику малый рыболовный сейнер проекта 1338К.
До конца года ожидается сдача еще 8-10 судов:
- На ОАО «Завод «Красное Сормово» одного танкера проекта 19619 и одного сухогрузного теплохода;
- На ОАО «Амурский ССЗ» буксира- кантовщика;
- На ФГУП «ДВЗ «Звезда» - рыболовного сейнера РС-450;
- На ОАО «Зеленодольский завод им. А. М. Горького» - сухогруза проекта 00101 типа «Русич» и пассажирского теплохода типа «Метеор»;
- на ОАО «Волгоградский ССЗ» - сухогруза «река/море» и баржи;
- на ОАО «Выборгский судостроительный завод» - нефтеналивного танкера;
- на ОАСО «Вымпел» - служебно-разъездного катера-лаборатории;
- на Окской судоверфи - сухогруза проекта 00101 типа «Русич» и др.
Ожидается, что инвестиции в основной капитал из всех источников финансирования за 2006 год составят 3960,0 млн. рублей в действующих ценах. Основным источником инвестиций выступят собственные средства предприятий.
